इस महत्वपूर्ण मौके पर केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री Nitin Gadkari ने रिमोट बटन दबाकर अंतिम ब्लास्ट को अंजाम दिया। कार्यक्रम में Manoj Sinha और Omar Abdullah भी मौजूद रहे।
करीब 13.15 किलोमीटर लंबी यह सुरंग दुनिया की सबसे लंबी सिंगल-ट्यूब, दो-तरफा सड़क सुरंगों में शामिल है। इसके चालू होने के बाद कश्मीर घाटी और लद्दाख के बीच यात्रा का समय लगभग 1 से 1.5 घंटे से घटकर केवल 15 मिनट रह जाएगा।
अधिकारियों के अनुसार, परियोजना का लगभग 85 प्रतिशत कार्य पूरा हो चुका है और यह उपलब्धि निर्धारित समय से करीब छह महीने पहले हासिल की गई है। सुरंग के निर्माण का कार्य 2028 की शुरुआत तक पूरा होने की उम्मीद है।
समुद्र तल से लगभग 11,578 फीट की ऊंचाई पर बन रही यह सुरंग Megha Engineering and Infrastructure Limited द्वारा तैयार की जा रही है। निर्माण में न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (NATM) का उपयोग किया गया है, जिससे हिमालय की जटिल भूगर्भीय परिस्थितियों में खुदाई संभव हो सकी।
यह परियोजना सामरिक दृष्टि से बेहद महत्वपूर्ण मानी जा रही है। सर्दियों में भारी बर्फबारी के कारण बंद रहने वाले जोजिला दर्रे पर निर्भरता कम होगी और पूरे वर्ष नागरिकों, व्यापार तथा सेना की आवाजाही सुगम हो सकेगी।
Author: JAN TV Editorial Team
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